双针平缝机维修及保养

针杆摇动架前后距离的标准值
压脚杆自衬套下端向下10mm时,压脚杆与针杆间的距离为14mm

送布相位的标准值

当机针尖下降至针板上平面时,下轴链轮上的第二个固定螺钉应与机壳上的刻线对齐,然后挂同步皮带。

调整方法:要换同步带时,上轴与下轴的吻合,如图7所示,针尖与针板上平面对齐时,第二螺钉与底板上的刻线对齐后再装同步带。

最大针距长度的调整的标准值

最大针距长度如不是所定长度时,移动机头底板下面设置的送布限制板进行调节。

调整方法:

 一、正送布量调节:松开螺钉将限制板向上(增大)或向下(减小)移动调节。

 二、逆送布量调节:松开固定螺帽,将调节螺钉旋进(增大)或旋出(减小)调节。

 通常使正、逆送布量之比为10:7

 下轴取出方法

 分解:

 一、拧松送布偏心调节轮上的2个固定螺钉。

 二、拧松下轴两个大齿轮上各自的两个固定螺钉。

 三、拧松下轴紧圈上的两个固定螺钉。

 四、拧松油泵上2个固定螺钉,从下轴中衬套上取下压板,取出压簧和油泵塞柱。

 五、拿住下链轮,向右移动约20mm,拧松抬牙偏心轮上的固定螺钉。切记:不要忘记从抬牙凸轮的滑块里取出。

 六、取下下链轮后,将下轴从右侧拉出。

 组装:

 组装按分解的相反顺序进行。

 注:

 一、将下轴大齿轮旋转方向上的第一螺钉对准下轴平面固定时,将旋梭轴齿轮固定螺钉转过来对准自己。

 二、送布偏心调节轮的第二个螺钉对准下轴平面,安装位置是压扣销从送布轮上凹沟的中间插入。

 三、其它部件用第一螺钉顶平面固定。

同步带的更换

 分解:

 一、从下轴链轮上拆下皮带。

 二、放倒机头,拧松倒送杆轴上的曲柄的2个固定螺钉。

 三、拧下倒送杆端面的螺钉,将倒送杆轴与倒送扳手一起向右拉。

 四、拆下上轮(外皮带轮、轴承)。

 五、从轴承孔处拉出同步带。

 组装:

 一、从取出上轴孔中放入同步带。

 二、当针尖下降至针板上平面时,将下链轮的第二个螺钉与底板刻线对齐,装上同步带。

 三、安装上轮与轴承。

 四、将倒送杆轴套在送布连杆曲柄上。将螺钉对准倒送杆轴上的平面固定。


  各种的双针车,都有个很头痛的问题,就是车起来不稳定.维修率很高,特别是用了几年后,很多相位时间都有点乱了.很多的机修是怎么调都调不好.就我个人来看,很多相位时间调好了就没多少问题了.首先,我们从针柱和送布齿开始.先把送布量(调节号盘)调到零,没有送布的时候,转动飞轮,使针柱处于下死点.松开水平送布摇臂紧固螺丝,把针柱和压脚杆的内侧距离调整为1.mm左右.没调好的话就会引起跳针和断针.注意,调整后送布齿孔的落针点会有变化,要调整送布齿来配合.送布时间要调到水平送布凸轮的刻点和下轴的刻点吻合.水平送布凸轮不要错位,否则会使转动沉重!使机针沿送布齿孔的中心位置进入,(非常重要,否则会发生浮线现象!)误区一就是一般的机修都会去调针杆来配合送布齿孔以及落针点没在送布齿孔的中间,特别是长孔时侯! 再来就是针和旋梭的配合时间.机针的下死点是根据缝制的布料情况来调整.当机针从下死点上升2.2mm(或是看下刻线和针柱套的下端面平)的时候,左右移动旋梭轴座,使机针和旋梭尖的距离为0-0.05mm,机针和针挡的距离为0-0.07mm,机针的中心线和旋梭尖一致.要看实际情况把勾线时间调快还是慢点.转动手轮,使退线勾置于最后的位置.向旋梭旋转方向的反方向转动内梭,使梭挡和针板槽相接触.松开退线勾的固定螺丝,使内梭三角型挡片和退线勾的间隙为0.2-0.3mm.间隙过大,造成线套松,断线.间隙过小,造成退线勾破损.不要忘了,针板槽的上面到梭挡的上面的间隙调整为0.8-1.0mm.更换旋梭轴上套垫板来改变旋梭的高低.误区二就是一般的机修都会去垫高针板来调节它的间隙.
最后就是上轴和下轴的配合时间,将同步齿型带从齿型轮上拆下.转动手轮,使手轮的刻线和车头的刻点对上.转动下轴,使机座上有个小孔和下轴齿型轮的第1个螺丝对上.保证上轴,下轴的位置都不动,将同步齿型带装上.如果时间不对,送布齿的落针点,送布时间,变化机械卡死等

(更新时间:2011 年 11月 27日) 
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